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Lugar de origen: | JIANGSU, CHINA |
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Nombre de la marca: | KAD |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | KAD15-ACL |
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
Precio: | $600-$800 |
Detalles de empaquetado: | Caja de la madera contrachapada |
Tiempo de entrega: | En stock |
Condiciones de pago: | L/C, T/T |
Capacidad de la fuente: | 1000Units/Month |
Voltaje: | 24V | Poder: | 1.5KW |
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Velocidad clasificada: | 2250r/min | Tamaño de la rueda: | 230*80m m |
Carga de Max.wheel: | 1000kg | Motor: | CA |
Alta luz: | Unidad del rodillo impulsor de KAD15-ACL,1.5kw automatizó los rodillos impulsores,rodillo impulsor de la PU 1.5kw |
El montaje del rodillo impulsor del motor puede satisfacer una gran gama de tracción y de peticiones del transporte con las nuevas y específicas soluciones, que ayudan de la mejor manera para la necesidad del traje. El montaje del rodillo impulsor del motor de DC/AC es ampliamente utilizado para los vehículos de manipulación de materiales con pilas tales como carretilla elevadora eléctrica y la tecnología eléctrica del huanxin del camión de plataforma etc. Hefei desarrolla el co., el Ltd posee la capacidad de fabricar la variedad de DC/AC horizontal de alta calidad y confiable y de montaje vertical del rodillo impulsor del motor de CA a gran escala desde 2004. Aquí están los pocos modelos de nuestros productos en tablas debajo de debido a la disposición limitada. Además, hay tan muchos tipos de montaje del rodillo impulsor del motor que no se han enumerado incluyendo EPS (dirección de la energía eléctrica), de etc servo y de ensambladura compatible del regulador de Curtis. No vacile por favor entrarme en contacto con si usted necesita cualquier información más otra.
Modelo | KAD15-ACL | |
Poder clasificado del motor | kilovatio | 1,5 |
Voltaje de la batería | v | 24 |
Corriente del motor | 78 | |
Velocidad clasificada del motor | r/min | 2250 |
Velocidad de Max.wheel | r/min | 180 |
Ratio de la velocidad | i | 1:23 |
Radio de torneado máximo | milímetro | 138 |
Carga de Max.wheel | kilogramo | 1000 |
Diámetro de rueda | milímetro | 230*80 |
Esfuerzo de torsión del freno | N*m | 16 |
Número del pulso | 32/48/64/modificado para requisitos particulares |